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论文、白皮书->
描述:
本文通过对货车二号缓冲器的内、外环弹簧进行有限元分析,明确了内、外环弹簧承载状态下的应力分布 和变形,较好地验证了极限载荷下该缓冲器环弹簧产生塑性变形的情况。特别是首次探明了内、外环弹簧接触表面的接 触应力状态,为改进环弹簧的设计提供了依据。
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