气缸盖是柴油机中工作环境恶劣，直接承受热负荷的关键部件。它不仅承受很大的燃气压力和交变的热负荷， 同时承受缸头螺栓的预紧力，加上其本身结构复杂，因此在其运行过程中暴露出来的强度和刚度问题很多，特别是随着柴 油机功率提高，气缸盖火力面的热负荷越来越高，裂纹事故增多。为提高16V240 柴油机气缸盖的质量，以满足柴油机功率 不断提高的需要，我们利用工厂已有的世界先进的有限元分析软件ANSYS 对柴油机气缸盖在运行过程中暴露出来的强度和 刚度问题进行全面细致的三维分析，为设计16V240ZJ 柴油机新型气缸盖提供了改进意见和技术资料。