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纯电动低速物流重型汽车电气系统的开发

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摘要:针对具有低速、大扭矩及频繁起/停工况的重型纯电动物流汽车进行设计研究及分析,以提高其电 能使用效率为目的。通过理论研究及经济性分析方法对其驱动系统进行匹配设计,以电流热效应法和电线载 流量法,检验系统高压导线选型可行性,以高压部分过载保护为需 求,提出熔断器选择的理论根据及原则, 并建立起通用的纯电动重型汽车通信协议编码系统。通过同类车型的类比试验,对纯电动重型汽车驱动系统 设计和匹配的理论研究方法进行验证,结果表明该方法设计结果与实际运行情况基本一致。
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