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汽车后排空调乘员舱流场模拟
汽车后排空调乘员舱流场模拟
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随着社会经济的发展和生活水平的提高，消费者对汽车舒适性要求越来越高。汽车空调的性能直接影响车内环境的舒适性，对汽车空调系统尤其是风道的设计提出了更高的要求。传统的空调风道设计主要采用经验设计方法，利用试验核查其工作效果，费用高、设计周期长。本文基于计算流体动力学（CFD）理论对空调风道结合乘员舱进行了详细的分析，并针对空调风道不合理的结构进行了优化设计。这种基于仿真分析的空调风道优化方法，能够有效地降低成本、提高效率、缩短空调风道的开发周期，是汽车空调系统研发的有效手段。
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