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基于STAR CCM+的某涡轮增压发动机水套冷却性能分

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类目：论文、白皮书->

描述：

利用三维流固耦合CFD软件——STAR CCM+对国内某一即将装配涡轮增压器的四缸汽油发动机水套全速全负荷工况下的冷却效果进行了分析。经过计算发现装配涡轮增压器前发动机冷却水套冷却效果良好，但装配涡轮增压器后由于发动机热负荷的增加，原水套冷却不足，导致发动机局部过热。鉴于此，本文提出了改进方案，改进后的方案能解决涡轮增压后发动机局部过热的问题，满足涡轮增压后的冷却要求。

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