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依维柯汽车多体动力学仿真分析、优化研究及工程实现
依维柯汽车多体动力学仿真分析、优化研究及工程实现
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《依维柯汽车多体动力学仿真分析、优化研究及工程实现》由苏小平编写,本文以依维柯汽车为研究对象,运用多体系统动力学理论和方法,进行了全面整车性能分析的西欧年管理学仿真的悬架优化设计研究,建立了依维柯整车系统多缸体动力学仿真模型,经该车动力学模型仿真计算结果与试车试验结果对比验证,该模型可以较准确地预测该策划在行驶过程中的动力学性能,作为相关参考非常值得!