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基于GT-Power的发动机进气系统声学性能优化设计

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发动机进气系统噪声是汽车最主要的噪声源之一,对车内噪声影响尤其显著。本文基于 <br>GT-Power软件,以管道的声学理论为基础,进行了发动机进气系统声学性能参数化优化设计,发展了发动机进气系统声学性能的优化设计方法,解决了进气系统设计“优不优”的问题,降低了研发费用,缩短了产品的开发周期,具有很高的工程实用价值。
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