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区间参数结构的动力优化

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工程结构中的分析和设计方法一般是基于确定性的结构参数和确定性的数学模型。然而,实际上经常存在着与材料性质、几何特性、外力、初始条件、边界条件及与结构部件接头有关的误差或不确定性。 尽管概率统计方法在描述结构力学中的不确定现象方面获得了很大成 功,但是在没有足够的实验数据证明由联合概率密度(联合概率密度函数)所给出的假设是正确的情况下,这种方法并不能给出满足某种精度的可靠结果。
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