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基于SEA方法的轿车车内噪声分析与控制研究
基于SEA方法的轿车车内噪声分析与控制研究
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博士学位论文,有好的参考意义。基于SEA方法的轿车车内噪声分析与控制研究,本文主要是应用SEA方法,针对车内中高频噪声的目标频率范围,采用正确的噪声控制措施,能够有效的控制并改善车内驾驶员头部声腔的声学性能。探索了一种适用于轿车早期开发阶段及对已有车型改进时应用SEA方法进行车内声学设计的方法。