一、钢材的习惯分类:
1。按碳的含量分: a.低碳钢(碳的含量小于等于0.25%)
b.中碳钢(碳的含量大于0.25%小于等于0.60%)
c.高碳钢(碳的含量大于0.60%)
2。按冶炼时脱氧程度分:
a.沸腾钢
b.镇静钢
c.半镇静钢
3。按炼钢炉别分
a.平炉钢
b.转炉钢
c.电炉钢(电弧炉钢、电渣炉钢、感应炉钢、真空感应炉钢)
造船所用材料必须是船级社认可的工厂生产的。对于不具有船级社印记的材料,未经船级社同意,不得装船使用。船级社对造船材料的等级一般都作出了规定。
中国船级社:对一般强度船体结构钢分为A、B、C、D四个等级,对高强度钢按最小屈服强度划分强度等级,每一强度等级又按其缺口冲击韧性的不同分为A、D、E三个级别。船级社规定的高强度船体结构钢分为A32、D32、E32、A36、D36、E36六个等级。
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船舶作为一种运输工具,在诸多安全因素里面,结构安全性是最重要的,为了增强船舶的结构强度,就要增大船体结构的尺寸和船舶外板的厚度,但,这显然与造船的经济性是矛盾的,在实际的船舶中,钢材往往被加工成各种形状,这样就大大增加了结构的强度、刚性和稳定性。以较小的尺寸获得较大的结构强度和刚度,既有效减少了钢材的用量,节约了建造成本,同时也降低了船舶的自重。提高载荷量。