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新一代28 车对转桨全回转汽车渡船电气设计

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该船为首尾对称, 双头推进, 是全夭候型的汽车渡船, 可装载以东风E Q 14 O 型为计数标准的载重车2 8 辆。全船电气按现行规范并充分考虑长江水域的特点而进行设计。首先是将二台主发电机组设置为自动起动、互为备用, 以提高电站的安全可靠性,并选用全回转舵桨操纵系统及相应通导设备来提高船舶操纵灵活性及夜间和恶劣天气适航性。现对该船电气系统设计作一介绍
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