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高速动车组车内流场数值分析
高速动车组车内流场数值分析
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本文运用STAR-CCM+软件对高速动车组车内三维流场进行了数值模拟,计算中考虑了车内部件及乘客等。通过计算获得了车内气流组织形式、速度场分布,得出客室内风速满足UIC553的相关规定,同时对影响流场分布的相应结构进行了分析。这些分析结果可用于指导高速动车组空调系统及车内气流组织的优化设计。