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汽车车身焊装夹具设计的关键技术研究

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为了减少焊装线和焊装夹具的设计和制造周期,降低焊装线的生产成本,本文首先对焊装线设计中大量使用的类似部件进行了标准化的处理,利用部件族和参数化功能,建立了基于UG的三维标准件库。其次,对焊装夹具常用运动机构进行汇总和模型简化。最后,本文对焊装夹具的方案设计过程进行了仔细的分析,应用优化设计的思想对底座布置平面进行了优化选择,对夹具设计中的组件草图设计、气动机构设计、夹具装配及干涉检查进行了研究,并对气动控制系统设计进行了探讨。
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